Prosty odbiornik

[szalony]

Chcę zbudować prosty, jednolampowy odbiornik o bezpośrednim wzmocnieniu na pasmo lotnicze (108-136MHz AM). Czy jest w ogóle szansa na odebranie czegokolwiek takim odbiornikiem ?

[argus]

Możesz próbować jednak masz bardzo ograniczone pole manewru. Zrobienie prostego audionu na taki wysoki UKF to trochę abstrakcja, prosty układ bezpośredniego wzmocnienia będzie miał tak małą czułość, że usłyszysz tyle co nic (np. wieżę i samoloty w promieniu kilku km od lotniska). Większe szanse da Ci układ superreakcyjny, jednak to już nie będzie układ jednolampowy. Musisz bowiem dodać wzmacniacz w.cz. - i dla poprawy czułości, i dlatego, żeby "sianie" superreakcji nie szło w antenę. Jak nic ścignęliby Cię szybko i skutecznie, gdybyś pakował zakłócenia w pasmo lotnicze (szczególnie chronione). No i jeszcze jedno: nie spodziewaj się specjalnie dużej selektywności - może się zdarzyć, że będziesz słyszał kilka kanałów jednocześnie.
Pozdrawiam.

[tszczesn]

Chcę zbudować prosty, jednolampowy odbiornik o bezpośrednim wzmocnieniu na pasmo lotnicze (108-136MHz AM). Czy jest w ogóle szansa na odebranie czegokolwiek takim odbiornikiem ?

Superreakcyjnym powinno się udać, na słuchawki. Ewentualnie dodaj drugą lampkę to uda ci się odebrać nawet na głośnik.

[szalony]

Zbliżam sie do prototypu Pierwszym zadaniem jest pozbycie się bardzo głośnego przydźwięku sieci. Słychać jakieś tam szumy UKF, ale zeby mozna było sie zabrać za dobranie częstotliwości obwodu LC trzeba najpierw usunąć ten ton 50Hz, który zagłusza wszystko

[fugasi]

Dlaczego lotnictwo używa AM ?

[Piotr]

przydźwięk to raczej domena toru m.cz, czyli pwinien być stosunkowo łatwy do usunięcia.
jaka jest ostateczna konfiguracja układu?

[Piotr]

a co do używania AM, to jestem przkonany, że chodzi o ekonomiczny podział pasma. FM zajmuje okropnie szeroki fragment i byłby problem ze zmieszczeniem wystarczającej ilości kanałów.

[brys]

Pasmo lotnicze podzielone jest na kanały co 25kHz, ale wprowadza się już podział co 8,33kHz, wiec o selektywnym odbiorze raczej ciężko będzie mówić Myślę jednak, że nasłuch kilku kanałów jednocześnie jest ciekawszy niż tylko jednego. Większa szansa coś złapać.

Kiedyś zmontowałem układzik http://www.edw.com.pl/ea/lampowyukf.html (samą głowicę, m.cz. to gotowy wzmak na ECL82), ale udało mi sie odebrać jedynie VOLMET'a na 127,6MHz(przypadkowo ), co jest chyba najbardziej użyteczną rzeczą na tym paśmie
Normalnej komunikacji słucham na wynalazku w postaci jakiejś głowicy UKF na LA1185 i płytce toru fonii z jakiegoś polskiego telewizora

[geguś]

Witam

Dlaczego lotnictwo używa AM ?

Przy obecnych prędkościach maszyn latających to fale nie nadąża za samolotem .
Efekt Dopplera:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Zjawisko_Dopplera
Podstawowa sprawa: modulacja częstotliwości.

[Piroman1024]

Jak to to samoloty osiągają już prędkości nadśfietlne??
Bo fale elektromagnetyczne rozchodzą się z cirka prędkością światła - do efektu doplera raczej daleko.

[szalony]

Takie zjawisko zachodzi również gdy źródło porusza sie dużo wolniej od predkosci rozchodzenia sie fali... Oczywiscie nie jest to tak spektakularne, ale np. radar dopplerowski działa (kwestia większych f).

Piotr: trudno nazwać to konfiguracją Ale jak narazie zostaje cały czas przy wzm.bezposrednim.

EDIT: Ma ktoś konto na elektrodzie ? Byłbym wdzięczny za wrzucenie tego schematu z szóstego postu

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=581741

[geguś]

Witam

[szalony]

TNX

P.S. Chętniej bym tam widział BF245 zamiast tych operacyjniaków A może jakaś EF86 tam wpadnie

[...:::SQL:::...]

Ooooo Dzięki za inspiracje jutro pod wieczór będę miał (być może) działający prototyp FM/UKF
Oczywiście lampowy

Pozdrawiam