Identyfikacja nieznanego elementu indukcyjnego

[AZ12]

Witam

Ostatnio znalazłem taki o to duży element indukcyjny, myślałem że to jest transformator od sprzętu lampowego. Pomiar uzwojeń omomierzem wykazało że jest jedno uzwojenie o wielu odczepach. Pozostaje tylko pytanie czy to jest autotransformator, czy dławik od stabilizatora napięcia. Rdzeń ma wymiar najdłuższy 118 mm na 30 mm. Waga całkowita ok. 2,5 kg.

niezn_eli1.jpg

niezn_eli2.jpg

[^ToM^]

Wygląda na transformato lub autotransformator r z odczepami. Sprawdź czy znajdą się dwa odeseparowane od siebie uzwojenia, co potwierdzi transformator. Jak wszystkie odczepy są ze sobą połączone to masz autotransformator.

[onyx1944]

Być może jest to z urządzenia tego typu;

20240423_120545.jpg

Nie ma izolacji galwanicznej między wejściem a wyjściem.

[Ola Boga]

Jak wszystkie odczepy są ze sobą połączone to masz autotransformator.

Może też być uszkodzony transformator ze zwarciem między uzwojeniami...

[dark_one]

Jest to dławik ze stabilizatora STABOR. Niecałe pół roku temu rozbierałem identyczny. Przyda się na rdzeń i przewód nawojowy

[Olkus]

Zerknąłem do swojego Stabora:

20240712_133655.jpg

20240712_133631.jpg

Wygląda na to, że dławik faktycznie z niego pochodzi.

Pozdrawiam,
A.

[AZ12]

Witam

Jest to dławik ze stabilizatora STABOR. Niecałe pół roku temu rozbierałem identyczny.

Dzięki za podpowiedź. Obecnie go nie posiadam, dałem znajomemu.

Przyda się na rdzeń i przewód nawojowy

Czyżby Kolega planował nawinąć na tym transformator?

[dark_one]

Planuję, a nawet już nawijałem. Nie tyle 'na tym' ile wykorzystując blachy i przewód nawojowy. Końcem lat dziewięćdziesiątych popełniłem na tym zasilacz do stopnia mocy na QQE 06/40 wzorowanym na opracowaniu SP5WW. Wykorzystałem trzy (a może cztery) takie dławiki i poskładadałem z nich jeden rdzeń, karkas zrobiłem z resztek tablicy rozdzielczej. Takie były czasy, że szrot był jedynym sklepem z częściami radiowymi Pamiętam jak pan z ZURTu stojąc przed pustymi półkami tłumaczył mi, wtedy jeszcze nastolatkowi, jak się zdobywa części jeżdżąc do Bomisu do Wawy i zaznaczał, że trzeba być wcześnie rano, bo potem to już nie ma po co tam jechać