Polski Philips 540, 5-40A, W67A-4, 540A 4

[AZ12]

Wygląda jakby zostało znalezione na złomowisku.

Jeśli chodzi o kondensator to teoretycznie dałoby radę go zregenerować stosując kubek aluminiowy odcięty od innego uszkodzonego kondensatora elektrolitycznego. Oczywiście zwijka do regeneracji lub wymiany.

[zagore1]

Wygląda jakby zostało znalezione na złomowisku.

Jeśli chodzi o kondensator to teoretycznie dałoby radę go zregenerować stosując kubek aluminiowy odcięty od innego uszkodzonego kondensatora elektrolitycznego. Oczywiście zwijka do regeneracji lub wymiany.

Tu nie była zwijka tylko zespół blaszek, bo to był mokry kondensator. Mam taki zapasowy tylko jeszcze nie uformowany. Na razie do rozruchu wstawię współczesny.

[zagore1]

Na wszystkich znanych mi tylnych ściankach jest napis 5-40A
Numeracja na tabliczkach znamionowych i chassis:

Produkcja 1939r - do wybuchu II Wojny Światowej.
540 - skala polska na tabliczce znamionowej nr 10226, nr na chassis 1677.
540 - ( dorobiona polska skala) na tabliczce znamionowej nr 10280, nr na chassis 3189.
540 - skala polska na tabliczce znamionowej nr 10365, nr na chassis 3033.

Produkcja okupacyjna - koniec 1939r -1943r?
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 11219, nr na chassis 10830.
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 11355, nr na chassis 10458.
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 12549, nr na chassis 12068.

Produkcja okupacyjna -pierwsza połowa 1944r ( do wybuchu Powstania Warszawskiego).
5-40A - skala niemiecka wersja II, na tabliczce znamionowej nr 973, ew. 873, przednia cyfra jest słabiej wybita, na chassis jest data 12 maja 1944.
540A - skala niemiecka wersja II, na tabliczce znamionowej nr 1484, na chassis 097046.


Egzemplarze produkowane w 1944r różnią się od wcześniejszych modeli.
Nie mają przełącznika oszczędnościowego, na tylnej ściance jest w jego miejscu zaślepka. Skala też jest nieco inna niż we wcześniejszych modelach okupacyjnych, są inne stacje, zmieniona jest forma graficzna miejsc w których występują stacje na falach długich.
Zamiast lampy ECH3 zastosowano lampę ECH4.



Czy ma ktoś może skan skali I niemieckiej ( byłby komplet )
Proszę też o wszelkie informacje dotyczące numeracji tabliczek i chassis Philipsa 540.

[zagore1]

Nabyłem następnego Philipsa 5-40a ( a właściwie na razie samo kompletne chassis)
Numer na chassis 10830 a na tabliczce znamionowej 11219.
Jest to „okupacyjny” model 5-40A, produkowany w okresie od 1939 ( po zajęciu przez Niemców Warszawy) do 1943r.
Wbrew pozorom chassis jest w dobrym stanie. Kompletne, ze wszystkimi śrubkami i głośnikiem. Zachował się nawet znaczek Philipsa. Zniszczeniu uległ jak widać kondensator elektrolityczny. Cewki wyglądają na całe, brak śladów po gryzoniach. Wczoraj sprawdziłem omomierzem TG – wszystkie obwody wyglądają na sprawne…
Zniszczony jest przewód zasilający, brak kontaktu na włączniku zasilania i przełączniku na układ oszczędnościowy ( widocznie zaśniedziały styki), kilka przewodów „zgliwiało” kleją się i sypią, więc trzeba je wymienić.
Od Kolegi z forum mam dostać skrzyneczkę do tego philipa.
Będę też miał zdjęcie skali „okupacyjnej I „ Pozostanie tyko sprawa ścianki głośnikowej ( mam taką, ale z nieoryginalną tkaniną) , tylnej ścianki ( dorobię ersatz ) i pokręteł.

Popracowałem wczoraj nad tym philipsem...
Wymieniłem przewód zasilający, oczyściłem styki na włączniku, oczyściłem całe chassis sprężonym powietrzem, sprawdziłem lampy w innym radioodbiorniku( EBL1 -sprawna, EF9 piszczy i mikrofonuje, ECH3 padnięta). Wymieniłem kilka najbardziej zgliwiałych przewodów, nad innymi muszę się zastanowić - zostawić czy wymieniać. Wstawiłem z miejsce po rozwalonym elektrolicie na razie współczesny. Oczyściłem wszystkie styki w podstawkach lamp bo były dość mocno sczerniałe. Wstawiłem AZ1 i pomierzyłem napięcia w podstawkach lamp. Ponieważ wszystko wyglądało, że jest dobrze - wstawiłem lampy i podłączyłem do prądu przez żarówkę 60W. Ku mojemu zdziwieniu radio zaczęło normalnie odbierać na falach średnich ( muszę jeszcze przeczyścić styki przełącznika zakresów, bo są całkowicie czarne). Nie ma puki co jakichś dużych upłynności na kondensatorach, bo żarówka60W ledwo się żarzy, a trafo jest zimne. Do zrobienia pozostał mi przełącznik oszczędnościowy bo nie działa... Pomału będę oczyszczał "watą" chassis i kubki, ale nie planuję paprania farbą ani galwanizowania. Jest to bardzo rzadkie radio i nie chcę nieudolną renowacją narobić nieodwracalnych szkód. Skrzyneczka i pokrętła już do mnie "idą".
Pozostanie dorobienie tylnej ścianki i skali.

[zagore1]

Wczoraj dostałem przesyłkę od Kolegi z forum.
Skrzynka, pokrętła, podstawa i tylna ścianka ( z 4-80A)
Do pełni szczęścia brakuje mi skanu skali ( okupacyjna niemiecka I )

[zagore1]

Przygotowałem skrzyneczkę na chassis tego trzeciego Ph 5-40a.
Chassis już stoi na oryginalnej podstawce od 5-40a Trochę skancerowana, ale najważniejsze, że oryginalna.
Na razie prowizorycznie wstawiłem skalę " niemiecką II", ale mam dostać zdjęcie tej właściwej ( niemieckiej I) to podmienię. Dostałem też ściankę tylną od ph 480. Zrobiłem naklejkę i wygląda to tak...

Przykleiłem, też naklejki do dorabianej ścianki do innego Ph 5-40A. Z 3 metrów wygląda przyzwoicie.
Spróbuję zamiast wycinanek przykleić większy płat naklejki.
Na prośbę kolegi z forum dołączam na (ostatnim zdjęciu) skan z którego zrobiłem naklejki.

[zagore1]

Dostałem od Kolegi zdjęcie skali ( okupacyjnej I ) Philipsa 5-40A.
Wspólnie z synem przerobiliśmy ją tak aby można ją było wydrukować na folii i włożyć między szybki.
Wymiary szybki : 185x 67mm. Wcześniej podałem błędne wymiary. Te są zdjęte z oryginalnej skali.
Po wydrukowaniu odległość między pionowymi bocznymi liniami powinna wynosić 160mm.

[zagore1]

Dostałem od Kolegi Tomasza skan niemieckiej skali I.
Został poddany przez mojego syna odpowiedniej "obróbce" , aby można to było wydrukować na folii.
Załączam poniżej komplet skal do Philipsa 5-40a ( polska, niemiecka I i niemiecka II )

[tszczesn]

Witam!
Skala z mojego 540A w załączniku. Jak widać niemiecka i inna, więc może wersja I?
Na tabliczce:
TYPE: 540
11355
Pozdrawiam

Na chasis - 10458

Taka mała ciekawostka - mój ma na tabliczce numer 11354, na chassis - 10610

[zagore1]

Na wszystkich znanych mi tylnych ściankach jest napis 5-40A
Numeracja na tabliczkach znamionowych i chassis:

Produkcja 1939r - do wybuchu II Wojny Światowej.
540 - skala polska, na tabliczce znamionowej nr 10226, nr na chassis 1677.
540 - skala polska, na tabliczce znamionowej nr 10280, nr na chassis 3189.
540 - skala polska, na tabliczce znamionowej nr 10365, nr na chassis 3033.

Produkcja okupacyjna - koniec 1939r -1943r?
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 11219, nr na chassis 10830.
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 11354, nr na chassis 10610.
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 11355, nr na chassis 10458.
540 - skala niemiecka wersja I, na tabliczce znamionowej nr 12549, nr na chassis 12068.

Produkcja okupacyjna -pierwsza połowa 1944r ( do wybuchu Powstania Warszawskiego).
5-40A - skala niemiecka wersja II, na tabliczce znamionowej nr 973, ew. 873, przednia cyfra jest słabiej wybita, na chassis jest data 12 maja 1944.
540A - skala niemiecka wersja II, na tabliczce znamionowej nr 1484, na chassis 097046.


Egzemplarze produkowane w 1944r różnią się od wcześniejszych modeli.
Nie mają przełącznika oszczędnościowego, na tylnej ściance jest w jego miejscu zaślepka. Skala też jest nieco inna niż we wcześniejszych modelach okupacyjnych, są inne stacje, zmieniona jest forma graficzna miejsc w których występują stacje na falach długich.
Zamiast lampy ECH3 zastosowano lampę ECH4.




Proszę też o wszelkie informacje dotyczące numeracji tabliczek i chassis Philipsa 540.[/quote]

[tszczesn]

Czy ma ktoś może skan skali I niemieckiej ( byłby komplet )

Skan skali niemieckiej I już masz

I już zrobiłem ten przylepiony wątek z numerami radyj, wszelkie informacje można już tam dodawać, żeby nie wydłużać innych wątków które i tak potem zginą gdzieś na dalekich pozycjach.

Swoją drogą wynika z tego, że przed okupacją zrobiono tych radyj naprawdę niewiele, skoro najwyższy numer to 10365.

[srebcio]

witam posiadam 540A 12558 chassis 12143

[tszczesn]

witam posiadam 540A 12558 chassis 12143

A jaką ma skalę?

[srebcio]

Niemiecką

[tszczesn]

Z Warszawą czy bez? Bo były dwie wersje niemieckiej skali