Pionier B-pomóżcie

[jacekk]

Tło skali jest w oryginale ciemno brązowe czy coś zbliżonego (daltonistą jestem więc na niuanse kolorystyczne jestem mało wrażliwy), ale całkiem dobrze pasuje matowa farba do tablic w tym kolorze. Wskazówka jest w oryginale niczym nie pomalowana czyli jest srebrzysta.

Przełącznika zakresów raczej musisz szukać "nowego" sprawnego, ten wygląda jak nieszczęście^2 może po umyciu będzie lepiej, więc bierz pędzelek miękki, trochę czegoś do mycia najlepiej mleczko i delikatnie całość umyj po czym porządnie wypłucz, strząśnij wodę i na grzejnik, po czym daj zdjęcie.

No i nie wiem jak cynkowanie wygląda, ale jeśli na chassis masz wżery to pewnie będzie je widać doskonale po cynkowaniu na prawie lustrzanej powierzchni. W takich przypadkach jednak lepiej by wyglądała jakaś matowa powłoka bo przynajmniej częściowo je zamaskuje.

[bartek1025]

Czy ta skala jest oryginalna i czy da się po niej stwierdzić model? Jest to wersja ze Stalinogrodem. Pisało o tej wersji skali co-nieco na oldradio, ale jak teraz przeczytałem wszystkie opisy pionierów nic nie ma- musiało być zmoderowane... Skala już wyczyszczona- część z napisami suchym papierkiem i suchymi wacikami, zaś ta zewnętrzna- bez napisów- mokrą gąbką. Wygląda na to, że skala idealnie zniosła warunki przechowywania radia. Są tylko drobne braki w ramce i delikatnie starte 70 i 80 na KR.- na tle będzie się dało to spokojnie odczytać. Co do tła właśnie, to myślę, że czarna farba mat będzie dobra. Oryginalny kolor to b. ciemna szarość. Czarny będzie powodował lepszy kontrast, a różnicy praktycznie nie będzie. Myślę o kupnie w tym celu farby podkładówki- jest co prawda droższa, ale jest wytrzymała, matowa, schnie w kwadrans, zabezpiecza przed korozją.
Za chwilę też zrobię zdjęcie i skali i przełącznika, i wkleję tu editem.
Pozdrawiam!

[jacekk]

Skala to jest co doskonale widać, tak samo wskazówka i tło. Tak że lepiej trzymaj się oryginału, zwłaszcza kolor i faktura, co jest bardzo charakterystyczną cechą tych odbiorników. Później zrobię zdjęcie jakiejś najlepszej skali to zobaczysz o co chodzi...

[bartek1025]

Sprawdziłęm skala jest w odcieniu szarości typu uzyskiwanego z 50%białej i 50%czarnej farby. Ale nawet gdybym taką kupował, to będzie to dla mnie nieopłacalne. Te farby nie są tanie, a ja już jestem na wyczerpaniu funduszy, tymczasem Zbieracz przyjeżdża już w przyszły weekend. Po zapłacie dla niego zostanie mi może ze 100zł, już nie mówiąc o fakcie, że gdybym poszedł pod halę i upatrzył okację to końmi by mnie nie odciągnęli...
Farbę czarną mógłbym wykorzystać w wielu celach, a farbę szarą- raczej nie...

[merk1]

Witam
W Krakowie jest dobry galwanizer na ul.Romanowicza ,na prost byłego Telpodu.Trzeba wjechać w taka bramę i do końca .Jest szyld na budynku.Robią solidnie i tanio(ok.20,00 zł). A co do przełącznika to ja tez miałem podobny problem z takim samym Pionierem i złożyłem go z innych cewek, od innych przełączników, pasują bez problemu, tylko są inne połączenia, jakby coś to mam go rozrysowanego dokładnie.A po cynkowaniu ja postarzam chassis poprzez delikatne szlifowanie drobnym papierem ściernym ,a potem wełna polerska i na koniec poleruje pasta do polerowania nadwozi samochodowych.Wygląda potem jak stare .
A tak a'propo to czeka cie sporo pracy żeby uruchomić to radyjko, najpierw proponuje sprawdzić lampy czy są sprawne, ja tak zawsze zaczynam przy rekonstrukcji i odnawianiu radyjka.
Pozdrawiam miłośnika starych radyj.

[bartek1025]

Sprytnie. A co do sprawdzania lamp- nie mam jak .
Pozdrawiam także, B.

[jacekk]

Taki to ma mniej więcej kolor. lepiej by wyszło w dzień, przy normalnym świetle, ale widać o co chodzi. Wszystkie radia z tego typu skalą (Pionier i Mazur) które mam wyglądają tak samo.

[bartek1025]

U mnie jest inny kolor- szary, nie ciemnobrązowy.

[jacekk]

W każdym miejscu? Nawet w rogach tam gdzie są uchwyty skali?? W jednym radiu mam szarą skalę, ale tylko dlatego że jest wyblakła od słońca. Widać na szarawym tle brązowe napisy i ślad wskazówki

[bartek1025]

Nie, nie jest wyblakła od słońca, nie wygląda też na przemalowywaną.

[jacekk]

Niedługo będę miał praktycznie taki sam odbiornik jak Twój, to sprawdzę jak to z tym kolorem jest

[bartek1025]

Postanowiłem, że już nie ma sensu dawać tego do galwanizera. mam zamiar pojechać w niedalekiej przyszłości na wieś- tam przejadę porządnie to chassis szczotką na wiertarce, bo fosol nie wydalał mimo pomocy wkrętakiem i zostawił obrzydliwe zacieki. Następnie w miejsca z wżerami nałożę cynk pędzlem, poczekam aż trochę stwardnieje i zszoruję to papierem ściernym. Potem to już bezpośrednio z puszki. Przy odrobinie szczęścia tacie może zostało trochę szpachli po szpachlowaniu dziur w masce samochodu jeszcze sprzed roku.
Wtedy to już w ogóle łatwizna. Potem przyjechałbym na następny dzień, wziął do domu już suche i zmontował...
Podobnie z tłem skali, tyle tylko, że mniej czyszczenia i zamiast cynku szara farba...

[haterkmp]

zamiast szpachli samochodowej radziłbym użycie tzw. metalu w paście. to dwuskładnikowa pasta, którą się nanosi na ubytki metalu. szybko twardnieje, da się ją szlifować i jest bardzo plastyczna. po wyschnieciu i utwardzeniu wygląda jak aluminium. jest odporna na wszelkie czynniki atmosferyczne.

[frycz]

Postanowiłem, że już nie ma sensu dawać tego do galwanizera. mam zamiar pojechać w niedalekiej przyszłości na wieś- tam przejadę porządnie to chassis szczotką na wiertarce, bo fosol nie wydalał mimo pomocy wkrętakiem i zostawił obrzydliwe zacieki. Następnie w miejsca z wżerami nałożę cynk pędzlem, poczekam aż trochę stwardnieje i zszoruję to papierem ściernym. Potem to już bezpośrednio z puszki. Przy odrobinie szczęścia tacie może zostało trochę szpachli po szpachlowaniu dziur w masce samochodu jeszcze sprzed roku.
Wtedy to już w ogóle łatwizna. Potem przyjechałbym na następny dzień, wziął do domu już suche i zmontował...
/.../

Jak dasz do piaskowania i cynkowania ogniowego to masz za 30 PLN porządnie i na zawsze. A takie za przeproszeniem babranie, fosol, farba, stara szpachla z zeszłego roku, jest dobre jak łatasz drzwi starego Forda Transita w dieslu, a nie do radia. Chassis musi być czyste, łatwe do lutowania, dobrze przewodzące prąd i co nie mniej ważne - estetyczne. Jak blacha nie jest zardzewiała to czyszczenie i lakierowanie może być wystarczające. Ale ak jest korozja to tylko piaskowanie i cynkowanie ogniowe. To jedyna naprawdę dobra metoda...

Licz koszty (zapisuj na karteczce) wszystkiego, fosolu, farby, szpachli, policz też swój czas (ten na forum też) licząc powiedzmy 10 PLN na godzinę, bo tyle byś dostał w Biedronce . Skrupulatnie licz czas i materiały żebyś wiedział ile kosztuje Cię cały projekt: Pionier B.

To ważne. Możesz się zdziwić

[bartek1025]

policz też swój czas (ten na forum też) licząc powiedzmy 10 PLN na godzinę, bo tyle byś dostał w Biedronce

To ja bym za to kilka Elektritów już kupił
No, może nie kilka, ale jednego porządnego na pewno