Kupię stop Lichtenberga

[brys]

Kiedyś był na Allegro, ale już zniknął. Może któryś z kolegów ma jeszcze odrobinę? Potrzebuję niewiele, grudkę wielkości dwóch-trzech ziaren groszku.

Potrzebne mi to do naprawy samochodu kolegi z pracy. Odpadło połączenie przewodu ogrzewania tylnej szyby od metalizacji na szkle. Sama metalizacja została. Trzeba to przylutować z powrotem, a do tego potrzebuję stopu niskotopliwego. Chyba lepiej jest podgrzać szybę do 100 stopni niż ryzykować 150-200 z innymi metalami.

Jest co prawda dostępny metal Wooda, ale jakoś nie widzi mi się ze względu na kadm.

Jeśli ktoś ma inny pomysł, to też proszę o prywatną wiadomość.

[cirrostrato]

Ryzykujesz przyjaźń z kolegą swoim działaniem.....cztery lata temu musiałem wymienić przednią szybę w Maździe 626, zdziwił mnie koszt, bez sensacji, niech kolega podjedzie do warsztatu napraw szyb, może za parę zloty naprawią i do tego bez stresu. Chcesz sam podgrzewać szybę, punktowo? Pogodnych Świąt.

[atom1477]

Kiedyś próbowałem przylutować taki styk stopem Wooda, i za cholerę nie szło.
On prawdopodobnie nie ma dobrych właściwości zwilżających. Albo topnik nie chciał działać w tak niskiej temperaturze.
Ze stopem Lichtenberga może być podobnie.
Ostatecznie poszło zwykłym stopem LC63, oczywiście ze strachem w oczach. Podgrzewałem sporą okolicę miejsca lutowania za pomocą opalarki, tak żeby gradient temperatury był mniejszy.

[brys]

Ryzykujesz przyjaźń z kolegą swoim działaniem.....cztery lata temu musiałem wymienić przednią szybę w Maździe 626, zdziwił mnie koszt, bez sensacji, niech kolega podjedzie do warsztatu napraw szyb, może za parę zloty naprawią i do tego bez stresu. Chcesz sam podgrzewać szybę, punktowo? Pogodnych Świąt.

Nie przesadzajmy z tą przyjaźnią Facet pracuje w jednym z działów biurowych i nawet z nim nie rozmawiałem wcześniej. Przyszedł do mojego mistrza w tej sprawie. Teraz on mi rzyć zawraca żebym pomógł. Mówiłem mu że szyba może strzelić, ale doszli do wniosku że i tak jest do wymiany i trzeba spróbować. Ryzykujemy tylko sprzątaniem. Nowa 2000 albo 3000 zł więc jest o co walczyć. Albo ja źle usłyszałem cenę.

Dobra rada z tym obdzwonieniem warsztatów szybiarskich. Może mu ktoś za mnie to rozbije i jeszcze weźmie pieniądze za to

Kiedyś próbowałem przylutować taki styk stopem Wooda, i za cholerę nie szło.
On prawdopodobnie nie ma dobrych właściwości zwilżających. Albo topnik nie chciał działać w tak niskiej temperaturze.
Ze stopem Lichtenberga może być podobnie.
Ostatecznie poszło zwykłym stopem LC63, oczywiście ze strachem w oczach. Podgrzewałem sporą okolicę miejsca lutowania za pomocą opalarki, tak żeby gradient temperatury był mniejszy.

Właśnie tak chciałem robić - podgrzać w miarę równomiernie szkło na większej powierzchni używając opalarki, a potem punktowo przyłożyć pobielony wcześniej styk i pogrzać lutownicą. Nie pocieszyłeś mnie tą informacją o niepowodzeniu.

Pamiętam że kiedyś, w poprzedniej pracy, był problem z odpadającymi elementami, lutowanymi na cynę bizmutową. Chodziło o jakieś delikatne diody, które nie lubiły ciepła. Plan był taki żeby im ulżyć przez zastosowanie niskotopliwego lutu, ale wyszło na to że ów lut źle łączył się z fabrycznie cynowaną płytką. Podejrzewam, że płytka pokryta była w miarę czystą cyną i dopóki temperatura nie przekroczyła tych 230 stopni, oba materiały nie mogły się dobrze "wymieszać". Albo cyna z bizmutem, z natury krucha. po prostu tak ma, że słabo trzyma.


Dziękuję kolegom za porady. Jeśli w ciągu dwóch tygodni nie znajdzie się nikt chętny odstąpić trochę tytułowego stopu, to spróbuję go zrobić sam. Z tego co widzę składniki są normalnie dostępne, chociaż cenowo przestaje to wyglądać atrakcyjnie.

[mak222]

Podobny problem rozwiązałem przy pomocy dobrego kleju przewodzącego.
Nazwy niestety nie pamiętam.

Pozdrawiam
Marek

[brencik]

Podobny problem rozwiązałem przy pomocy dobrego kleju przewodzącego.
Nazwy niestety nie pamiętam.

Pozdrawiam
Marek

Może chodziło o https://elektronika.mcc.pl/pl/p/LOCTITE ... _yEALw_wcB ?

Ewentualnie

Loctite-3863-2g-Melkib.jpg (49.67 KiB) Przejrzano 273 razy

[cirrostrato]

Ot: kilka lat temu poszła przednia szyba, rysa spora Mazda 626, była już raczej wcześniej wymieniana a wiadomo, że przy ,,wycinaniu'' z kleju większość fachmanów rysuje rant wokół szyby i ruda startuje. Malowanie (naprawdę fachowe, rant odrdzewiony, dobrany kolor, idealnie położony i wypolerowany klar), nowa szyba plus nowa uszczelka plus robocizna i w sumie koszt 850zł, dziś raczej było by drożej. Firma KUTA MOTORS na Łodygowej/Warszawa, robią cuda, widziałem ,,nowego'' Moskwicza, klient płaci i ma choć ja trupa z lat 60-tych bym nie restaurował, blacharz musiał doklepać z blachy m.in. tylne błotniki. Nazwa firmy do zapamiętania, wystarczy przestawić jedna literę w dwuczłonowej nazwie........

[alpher]

Ot: kilka lat temu poszła przednia szyba, rysa spora Mazda 626, była już raczej wcześniej wymieniana a wiadomo, że przy ,,wycinaniu'' z kleju większość fachmanów rysuje rant wokół szyby i ruda startuje. Malowanie (naprawdę fachowe, rant odrdzewiony, dobrany kolor, idealnie położony i wypolerowany klar), nowa szyba plus nowa uszczelka plus robocizna i w sumie koszt 850zł, dziś raczej było by drożej. Firma KUTA MOTORS na Łodygowej/Warszawa, robią cuda, widziałem ,,nowego'' Moskwicza, klient płaci i ma choć ja trupa z lat 60-tych bym nie restaurował, blacharz musiał doklepać z blachy m.in. tylne błotniki. Nazwa firmy do zapamiętania, wystarczy przestawić jedna literę w dwuczłonowej nazwie........

Tu raczej chodzi o Tylnia szybe.
Pewnie chodzi o przymocowanie czagos takiego:
https://m.media-amazon.com/images/I/31U ... _QL80_.jpg
albo :
https://m.media-amazon.com/images/I/318 ... _QL80_.jpg

[cirrostrato]

W moim wpisie chodziło mi o to, aby nie bać się (finansowo) najprostszych rozwiązań, ostatnio łapię się na tym, że jak nie kombinuję tylko kupuję, najlepiej gotowca lub full usługę, to wychodzi taniej.

[alpher]

https://www.aliexpress.com/item/1005006 ... ry_from%3A

[AZ12]

Witam

Cynel też taki lut produkuje, niestety, jest dość drogi... Jest na Allegro.