Philips 4-38a

[zagore1]

Nabyłem takowe radio. Stan w miarę dobry. Brakuje tylko tylnej ścianki. Trochę rzadsza wersja z mosiężnym kółkiem. Zamiast AL4 jest założona EL84 na przejściówce. W latach 70' ktoś wymienił kilka kondensatorów w tym oba elektrolity. Przy okazji zerwał linkę skali i ją usunął, aby pozbyć się problemu... Zerwana jest też linka napędzająca kondensator strojeniowy. Ale z nią nie ma problemu. Natomiast nie wiem jak się zabrać za założenie linki skali. Nie wiem jaka powinna być jej długość, a bez tego jestem skazany na ucięcie linki na chybił trafił i mozolne dopasowywanie przy wielokrotnym wkładaniu i wyciąganiu chassis ze skrzynki. Na razie radio rozebrałem i będę przygotowywał skrzynkę do politurowania. ( w rzeczywistości wygląda gorzej niż na zdjęciach).

[spiga]

Myślę, że poniższy opis może pomóc - pochodzi z Philipsa 461a, ale to ta(ka) sama konstrukcja. Są podane długości więc myślę, ze można z nich skorzystać (no może z małym naddatkiem ) bo widać, ze ktoś dopisał 1520 obok podanej długości 1420 mm.

Natomiast co do krążka, to bym powątpiewał bo wszystkie oglądane przeze mnie egzemplarze miały szklaną wstawkę (taką jak w 109, 7-38, 8-38, 750). Taki krążek miał chyba tylko 695a

[tszczesn]

Krążki i szkło potrafiły być stosowane zamiennie. Krążek miał 6-38A, ale Philips lubił takie drobne modyfikacje, nie mam nigdy pewności co do oryginalności tego rozwiązania, ale na zdjęciach widywałem obie wersje.

[pablo19666]

W moim Philipsie 6-38A też mam mosiężny krążek , oczywiście środek zupełnie inny.

[kraz]

Witam, mam prośbę do kolegów o zwymiarowanie krążka mosiężnego, mam takiego philipsa bez szkiełka, takie szkiełko jest praktycznie nie do dorobienia co prawda radyjko miało szkiełko ale przełożyłem do radyjka o dużo lepszej kondycji a szkoda kanibalizować mi dalej prawie całe radyjko chciałbym i je ratować chociaż skrzynka to durszlak, jak pamiętam to też przy wymianie linki zakładałem z naddatkiem i nowego sznurka nie było mi za bardzo szkoda a nigdzie nie zrobiłem notatek, nie ma sensu żebym zbytnio rozbierał radio tym bardziej za bardzo nie można wyjąć chassis bez rujnowania założonej linki, konstrukcja nie jest przyjazna dla serwisanta tak że z chęcią ale zbytnio nie pomogę, pozdrawiam Hieronim.

[zagore1]

Witam, mam prośbę do kolegów o zwymiarowanie krążka mosiężnego, mam takiego philipsa bez szkiełka, takie szkiełko jest praktycznie nie do dorobienia co prawda radyjko miało szkiełko ale przełożyłem do radyjka o dużo lepszej kondycji a szkoda kanibalizować mi dalej prawie całe radyjko chciałbym i je ratować chociaż skrzynka to durszlak, jak pamiętam to też przy wymianie linki zakładałem z naddatkiem i nowego sznurka nie było mi za bardzo szkoda a nigdzie nie zrobiłem notatek, nie ma sensu żebym zbytnio rozbierał radio tym bardziej za bardzo nie można wyjąć chassis bez rujnowania założonej linki, konstrukcja nie jest przyjazna dla serwisanta tak że z chęcią ale zbytnio nie pomogę, pozdrawiam Hieronim.

Postaram Ci zwymiarować ten krążek, albo mogę odrysować na papierze milimetrowym i Ci wyślę. Ale to dopiero w poniedziałek bo wyjeżdżam...

[zagore1]

Myślę, że poniższy opis może pomóc - pochodzi z Philipsa 461a, ale to ta(ka) sama konstrukcja. Są podane długości więc myślę, ze można z nich skorzystać (no może z małym naddatkiem ) bo widać, ze ktoś dopisał 1520 obok podanej długości 1420 mm.

Ph_461_ficelle1.png

Ph_461_ficelle2.png

Natomiast co do krążka, to bym powątpiewał bo wszystkie oglądane przeze mnie egzemplarze miały szklaną wstawkę (taką jak w 109, 7-38, 8-38, 750). Taki krążek miał chyba tylko 695a

Za rysunki bardzo dziękuję, mam punkt zaczepienia
A co do krążka to jest na 100% oryginalnie zamontowany. Sposób zamontowania świadczy o fabryczności.
Sprawdziłem - 4 piętra w dół 4 w górę - Wycięcie na tę blaszkę jest płaskie około 1mm głębokości. a w tym moim drugim ze szklaną wstawką jest głębokie i profilowane pod kształt tej wstawki. Na chassis mam numer : W1 24816 - ścianki niestety brak
W sumie z powodu tego krążka kupowałem tego drugiego 4-38a i byłbym niezmiernie zawiedziony gdyby to była " rzeźba"...

[komar]

Na grafice widać wersję z metalowym kółkiem przed maskownicą głośnika co świadczy, o tym, że zachowane egzemplarze to nie jest efekt przeróbek, a fabryczna modyfikacja. Jest to jedyne znane mi (obok zachowanych odbiorników) źródło potwierdzające ten fakt. Poza tym kółka w 6-38A i 695A mają mniejszą średnicę. To nie pasuje do wyżej wymienionych modeli.

[ed_net]

Witam !
W moim egzemplarzu 4-38 średnica zewnętrzna mosiężnego krążka jest 160 mm wewnętrzna 134 mm .
Zaczepy do mocowania : szerokość ok.30 mm z tym że widać ich tylko tylko skrawek , reszta jest pod drewnem . Pamiętam że mocowanie było na 2 malutkie wkręty.
Krążek ma zagięcia na brzegach na głębokość około 0,5 mm .
Jeśli miałbym robić replikę to robiłbym z grubszej blachy i na brzegach zrobiłbym zaokrąglone fazy - wówczas byłoby zbliżone do oryginału.
Natomiast krążek i szklana szybka nie były w tym egzemplarzu zamienne , szybka nie pasowała więc ją podarowałem koledze z forum .
Co do wyjmowania wnętrza to przeżyłem to trzykrotnie i przed następnym demontażem i montażem musiałbym chyba mieć jakiś piękny wyjazd nad ciepłe morze dla uspokojenia nerw . I po robocie następny wyjazd.
Pozdrawiam i życzę dużo cierpliwości.
Edward

[zagore1]

Witam !
W moim egzemplarzu 4-38 średnica zewnętrzna mosiężnego krążka jest 160 mm wewnętrzna 134 mm .
Zaczepy do mocowania : szerokość ok.30 mm z tym że widać ich tylko tylko skrawek , reszta jest pod drewnem . Pamiętam że mocowanie było na 2 malutkie wkręty.
Krążek ma zagięcia na brzegach na głębokość około 0,5 mm .
Jeśli miałbym robić replikę to robiłbym z grubszej blachy i na brzegach zrobiłbym zaokrąglone fazy - wówczas byłoby zbliżone do oryginału.
Natomiast krążek i szklana szybka nie były w tym egzemplarzu zamienne , szybka nie pasowała więc ją podarowałem koledze z forum .
Co do wyjmowania wnętrza to przeżyłem to trzykrotnie i przed następnym demontażem i montażem musiałbym chyba mieć jakiś piękny wyjazd nad ciepłe morze dla uspokojenia nerw . I po robocie następny wyjazd.
Pozdrawiam i życzę dużo cierpliwości.
Edward

No to już mamy dwa egzemplarze z krążkiem A jaki masz numer wybity na chassis?
I jeszcze jedno, jakie masz w nim pokrętła? U mnie w tym egzemplarzu z krążkiem są pokrętła identyczne jak w Kosmosie Matadorze K93U.

[ed_net]

Przepraszam Kolegę Kraza !
Nie spojrzałem dokładnie , ten krążek ma dosyć specyficzne nacięcia na brzegach raczej niemożliwe do wykonania w domowych warunkach.
Załączam fotkę na której jest dosyć wyrażnie widoczne kształt tego nacięcia , wrąbka czy jak by go nie nazwał.
Pozdrawiam Edward

[ed_net]

Witam Cię Janusz !
Numer chassis w moim 4-38 to 22472. Gałki były z przodu z drobnym moletowaniem i to były chyba oryginalne bo jedna jest trochę przerobiona do zmienionego potencjometu, z boków mam z grubym moletowaniem -innych nie miałem .
Jest natomiast rysuneczek z rozmieszczeniem lamp który zrekonstruował Kolega Wojtek "tradytor" . Jak by był Ktoś zainteresowany to odszukam skan i prześlę .
Pozdrawiam Edward.
P.s.
W załączeniu fotka środka radia.

[zagore1]

Witam Cię Janusz !
Numer chassis w moim 4-38 to 22472. Gałki były z przodu z drobnym moletowaniem i to były chyba oryginalne bo jedna jest trochę przerobiona do zmienionego potencjometu, z boków mam z grubym moletowaniem -innych nie miałem .
Jest natomiast rysuneczek z rozmieszczeniem lamp który zrekonstruował Kolega Wojtek "tradytor" . Jak by był Ktoś zainteresowany to odszukam skan i prześlę .
Pozdrawiam Edward.
P.s.
W załączeniu fotka środka radia.

Czyli masz niższy numer niż mój.
Na razie wiemy tyle:
Philips 4-38a
chassis nr 13361, tylna ścianka nr 13369 - szklana wstawka
chassis nr 22472 - krążek
chassis nr 24816 - krążek
A jak jest u innych Kolegów?

[kraz]

Witam, w moich numery mają się tak :
ścianka - 19545 chassis - W 18736 szybka
chassis - W 13588 szybka
chassis - W 18346 szybka której brak
i prosiłbym skan karteczki, pozdrawiam Hieronim.

[theremin]

nr 24343 - krążek

jakby co - mam szklany słupek do 4-38...