Tu chyba szczególne "podziękowania" powinienem przekazać firmie Philips.. Musiałem klientom odkupić dwie wieże z odtwarzaczami CD, gdyż po dwóch tygodniach stania na półce i, jak mi się wydawało, bardzo ostrożnym odkurzeniu, sprzęt nadawał się już tylko do śmietnika (kondensator, chyba 4700 uF, rozładował się z ok 40 V do obwodów 5 V /zasilanie procesorów, układów scalonych odtwarzacza CD i samej głowicy laserowej/); zrobiłem zwarcie skuwką pędzla - punkty lutownicze 40 V i 5 V gniazda, na pionowo umieszczonej płytce, znajdowały się bezpośrednio obok siebiedolphin123 pisze:I to jest chyba najlepszy argument. Skoro rezystor nie kosztuje prawie nic, to czemu by go nie wstawić...
). Szukając uszkodzeń w przetwornicach telewizorów tej firmy kilka razy "zgubiłem" śrubokręty - wstrząs elektryczny po dotknięciu ręką jakichś łatwo dostępnych punktów na płytce był tak silny, że na chwilę straciłem świadomość, a po ocknięciu się nie wiedziałem w którą stronę i jak daleko "pofrunęły" trzymane w ręku narzędzia... Telewizor przed naprawą przestał kilkanaście dni na regale, oczywiście nie podłączany do sieci...
Odnoszę wrażenie, że na płytce brakuje jednego elementu, choć może się mylę. Obwody żarzenia lamp nie powinny "wisieć" w powietrzu, by nie indukowały się w nich zakłócenia mogące przedostać się z grzejników na katody lamp i dalej w tor sygnałowy. Samo podciągnięcie żarzenia wysokoomowymi rezystorami do plusa nie wystarcza. Powinien być jeszcze kondensator (mogą być dwa - elektrolityczny + stały) blokujący obwód żarzenia do masy.krzem3 pisze:Zmontowana płytka wyprostowanego napięcia żarzenia +6,3V dla lamp ECC82,z potencjałem obwodu żarzenia względem masy.
Pozdrawiam,
Romek
Tu wystarczyłoby symetryczne napięcie żarzenia bez regulacji (jeśli jest odczep środkowy na uzwojeniu 6,3V) lub jednostronne połączenie uzwojenia żarzenia z masą (w przeciwnym przypadku). Dopiero zastosowanie jednoprzewodowego obwodu żarzenia okazałoby się najpewniej zbyt daleko idącym uproszczeniem: z uwagi na możliwość wystąpnienia zakłocających napięć na chassis.