Kit AVT1036 - mam pytania do ukladu

[ballasttube]

Witam Koleżeństwa.
Jako, że znalazłem w tym dziale pytania jednego z Kolegów do innego Kitu AVT,
więc pozwalam sobie zamieścić moje do Kitu AVT-1036, również związanego
ze sprawą zasilania.
Zapoznaliśmy się z kolegą niezrzeszonym,emerytowanym serwisantem sprzętu pomiarowego, z ładowarką
akumulatorków NiCd i NiMH /kit AVT-1036/.
W takim wykonaniu urządzenie to powoduje zastrzeżenia. Nie wiemy, jak wygląda schemat fabrycznej
odnośnej aplikacji Telefunkena,na której zostalo ono oparte, ponieważ nie dało się jej znaleźć w Internecie.
Autor AVT-1036 pisze, że schemat został zmieniony z uwagi na jakieś trudno dostępne u nas części,
zastosowane przez TFK. Ciekawe, jakie to części miał na myśli. Podaje, że tą ładowarką można ładować
akumulatory od 0,02mAh do 12Ah. Ładowarka wytwarza stałe impulsy prądu ładowania o wartości 1A,
a obniżenie tego średniego prądu ładowania akumulatora jest realizowane poprzez skracanie trwania
impulsów. Ustawia się je potencjometrem 10 kohm. Tu jest pytanie:
Jak poprawnie nastawić ten prąd, skoro ładowarka nie jest wyposażona w miernik prądu? Czy pokrętło
tego potencjometru jest wyposażone we wskaźnik i to on wskazuje na płycie czołowej naniesione wartości
pojemności akumulatorów? Obawiamy się, że przy małych akumulatorach, nieliniowość skali wprowadzi
takie błędy nastawy, że spowoduje uszkodzenie ładowanego akumulatora. O tym autor w ogóle nie pisze.
Także nie ma żadnej wzmianki, jak nastawić potencjometr wieloobrotowy 1Kohm. Artykuł ma dwie strony
A4, a nawet takiej podstawowej informacji nie ma. Ograniczenie napięcia ładowania akumulatorów do
wartości 6V nie jest najszczęśliwsze. Jeżeli ktoś decyduje się na ładowarkę, to chyba raczej z możliwością
ładowania także akumulatorów 12V.
Załączam opis tego Kitu 1036 i poproszę Koleżeństwa o uprzejme zajęcie stanowiska wobec naszych powyższych
zastrzeżeń i pozdrawiam Wszystkich.
Jacek"b/t"

AVT1036(1).pdf

[Einherjer]

Autor mógł korzystać z tego dokumentu https://pe2bz.philpem.me.uk/pdf%20on%20 ... df#page=67 albo tego https://www.datasheetarchive.com/datash ... &version=1

[Marek7HBV]

Jest zastosowany termistor do kontroli temperatury akumulatora i to ma zabezpieczyć przed uszkodzeniem.

[szalony]

Witam Koleżeństwa.

U2400 w aplikacji którą wybrał autor (pierwsza z karty) jest przeznaczony z zasady do użycia w ładowarkach do pakietów akumulatorów które posiadają wbudowany termistor, przede wszystkim tych do elektronarzędzi, gdzie termistor był wyprowadzony na trzeci styk, co widać na schemacie, gdzie zaznaczono punkty przyłączenia pakietu, i zwykle była też ustawiona rezystorami na stałą ilość ogniw. W trybie tym odbywa się chamski quickcharge kontrolowany przez wykrycie wzrostu temperatury akumulatora Następuje następnie podstudzenie, i ponowne ładowanie. Schematy bardziej zaawansowane (a układ ten potrafi sporo) są w dalszej części karty. Kontroli nastawy prądu bez multimetru istotnie tu nie ma.

Ciekawi mnie jednak najbardziej, co autor rozumiał przez trudno dostępne/drogie elementy. Owszem, trzeba wziąć poprawkę na to, że w 1995 roku nie można było zamówić sobie online w TME, ale nie wiem o co konkretnie chodziło. Dioda BYT77 czy BYT86 którą autor pominął w ogóle jest standardową diodą lawinową szybką (szybką w 1995,dziś już nie). Pominięto również LM358.

[ballasttube]

Dobry wieczór.

Bardzo dziękuję Kolegom "Einherjer", "Marek7HBV"
i "Szalony" za wnikliwe odpowiedzi na moje zapytanie
oraz za podane linki do ukladu procesora ładowania.
Pozdrawiam Wszystkich Koleżeństwa i życzę dobrego
wieczoru.

Jacek "b/t"