Witam.
Czy któryś z Kolegów miał do czynienia z tym radyjkiem i jego mechaniką
programowania stacji w tunerze (radyjko składa się z bloku tunera i blokiem
wzm.m.cz. wraz z zasilaczem wibratorowym)?
Sprawdziłem wyszukiwanie postów i nie znalazłem tutaj odpowiedzi na moje
powyższe pytanie.
W moim egzemplarzu brak części plastikowej klawiszy i opcja przełączania
z programowania klawiszowego na strojenie płynne nie działa,blokuje się.
Poproszę Kolegów o wypowiedź.
Pozdrawiam Kolegów.
Jacek"ballasttube"
RFT Schoenburg Autoradio,mechanika programowania
Moderatorzy: gsmok, tszczesn, Romekd, Einherjer, OTLamp
-
- 3125...6249 postów
- Posty: 3308
- Rejestracja: czw, 25 marca 2010, 00:12
Re: RFT Schoenburg Autoradio,mechanika programowania
Witam
Ręczne strojenie radia działa wtedy, gdy wszystkie klawisze są jednakowo położone, w równym rzędzie, tak jak na fotce nr 1. Gdy chcemy zaprogramować stację, dotykamy lekko spód klawisza i wyskakuje metalowe pokrętło, jak na fotce nr 2. Wtedy ręczne strojenie nie działa, a stroi się tym metalowym pokrętełkiem.
Sądzę, że bez plastikowej obudowy klawiszy, nie będzie działała blokada pokrętełka i ręczne strojenie będzie zablokowane.
Pozdrawiam
Ręczne strojenie radia działa wtedy, gdy wszystkie klawisze są jednakowo położone, w równym rzędzie, tak jak na fotce nr 1. Gdy chcemy zaprogramować stację, dotykamy lekko spód klawisza i wyskakuje metalowe pokrętło, jak na fotce nr 2. Wtedy ręczne strojenie nie działa, a stroi się tym metalowym pokrętełkiem.
Sądzę, że bez plastikowej obudowy klawiszy, nie będzie działała blokada pokrętełka i ręczne strojenie będzie zablokowane.
Pozdrawiam
-
- 3125...6249 postów
- Posty: 3308
- Rejestracja: czw, 25 marca 2010, 00:12
Re: RFT Schoenburg Autoradio,mechanika programowania
Bardzo dziękuję, Kolego "Adfam", za merytoryczną odpowiedź,
która mi posunie do przodu sprawę, o którą pytałem.
życzę dobrego weekendu i pozdrawiam.
Jacek"b/t"
która mi posunie do przodu sprawę, o którą pytałem.
życzę dobrego weekendu i pozdrawiam.
Jacek"b/t"
Re: RFT Schoenburg Autoradio,mechanika programowania
Witam.
Uzupełniam wypowiedź: przełączania automat - ręczne strojenie dokonuje się wciskając gałkę strojenia ręcznego. Powinna dać się wcisnąć i pozostać w tym położeniu. Po wciśnięciu któregokolwiek klawisza, gałka powinna wyskoczyć z powrotem na swoje wcześniejsze miejsce. Przepraszam, umknęło mi wcześniej. Pozdrawiam, adfam
Uzupełniam wypowiedź: przełączania automat - ręczne strojenie dokonuje się wciskając gałkę strojenia ręcznego. Powinna dać się wcisnąć i pozostać w tym położeniu. Po wciśnięciu któregokolwiek klawisza, gałka powinna wyskoczyć z powrotem na swoje wcześniejsze miejsce. Przepraszam, umknęło mi wcześniej. Pozdrawiam, adfam
-
- 3125...6249 postów
- Posty: 3308
- Rejestracja: czw, 25 marca 2010, 00:12
Re: RFT Schoenburg Autoradio,mechanika programowania
Dziękuję bardzo,Kolego "Adfam", za uzupełnienie. Przy czasie chętnie wrócę do sprawy.
Na razie pamiętam,ze żadne manewry przyciskami i gałkami nie pozwalały na przejście
na strojenie plynne.
Pozdrawiam uprzejmie.
Jacek
Na razie pamiętam,ze żadne manewry przyciskami i gałkami nie pozwalały na przejście
na strojenie plynne.
Pozdrawiam uprzejmie.
Jacek