Saba - model 243WL

[zagore1]

Nabyłem dzisiaj coś takiego:
[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]
[/url]


Skrzynka w dobrym stanie bez robaków:-)
brak tylnej ścianki i przewodu zasilającego.

Co to może być za model?

[Witek]

Według mnie jest to model 243WL.

Tu trochę informacji o modelu: http://www.khg-radiosammlung.de/saba/techdat_01.htm

[zagore1]

Według mnie jest to model 243WL.

Tu trochę informacji o modelu: http://www.khg-radiosammlung.de/saba/techdat_01.htm

Dziękuję

[zagore1]

Zabieram się do renowacji
Radio już rozebrane, na skrzynce są już pierwsze warstwy politury szelakowej.
Czarna bakelitowa ramka była pęknięta i miała ubytek tak jakby ktoś wyciął nożem szczelinę.
Do sklejenia użyłem cjanopanu (czyli popularnego gluta) Skleiło się rewelacyjnie a po przeszlifowaniu watą 000 pęknięcia nie widać. Wypełniłem też cjanopanem ten ubytek i po przeszlifowaniu watą w zasadzie nie ma po nim śladu. Nie przypuszczałem ,że można zwykłym glutem tak ładnie zreanimować ramkę.

[zagore1]

Prace nad Sabą trwają.
Tak wyglądało chasis po wyjęciu ze skrzynki:



A tak wygląda teraz:



A tak wygląda skrzynka w trakcie politurowania:



Jak narazie to naprawiłem linkę skali, założyłem żaróweczki skali , dorobiłem przewód zasilający bo był odcięty.
Po podłączeniu do prądu ( bez lamp) - pełen sukces!!
Po pierwsze nie wywaliło prądu w całym bloku ( a tak kiedyś zrobiłem po podłączeniu radia)
Po drugie zaświeciły się lampki skali.
Czeka mnie jeszcze odtworzenie skali. Radio miało skalę zrobioną z kliszy fotograficznej włożonej między dwie szybki. Widocznie oryginalna się rozbiła.
Mam skan oryginalnej skali Poprawiłem go w paintcie.
W Wieliczce jest drukarnia która drukuje na szkle więc spróbuje tej metody.

[tszczesn]

A tak wygląda teraz:

Przed malowaniem chassis powinieneś zdjąć podstawki lampowe. Teraz trochę głupio wyglądają w takim metalicznym kolorze. Poza tym bardzo ładnie to chassis wygląda.

[zagore1]

A tak wygląda teraz:

Przed malowaniem chassis powinieneś zdjąć podstawki lampowe. Teraz trochę głupio wyglądają w takim metalicznym kolorze. Poza tym bardzo ładnie to chassis wygląda.

Były dokałdnie zaklejone, nie ma na nich miligrama cynku. Są białe więc odbijalą światło.

[tszczesn]

A tak wygląda teraz:

Przed malowaniem chassis powinieneś zdjąć podstawki lampowe. Teraz trochę głupio wyglądają w takim metalicznym kolorze. Poza tym bardzo ładnie to chassis wygląda.

Były dokałdnie zaklejone, nie ma na nich miligrama cynku. Są białe więc odbijalą światło.

A, to na zdjęciach tego nie widać, są zbyt nieostre. W takim razie nie mam uwag.

[zagore1]

Zdjęcia z komórki, wiem ,że najlepsza metoda to cynkowanie ogniowe, ale tu chyba cynk w sprayu wystarczy.

[Marconi]

Gratulacje! Sabcia wygląda rewelacyjnie! Czy demontowałeś podzespoły z chassis przed malowaniem? Czym je potraktowałeś?
Pozdrawiam

[zagore1]

Gratulacje! Sabcia wygląda rewelacyjnie! Czy demontowałeś podzespoły z chassis przed malowaniem? Czym je potraktowałeś?
Pozdrawiam

Zdemontowałem prawie wszystko, a resztę(filtry i transformator) okleiłem fizeliną ( zwinąłem żonie ) fizelina jest bardzo podatna na modelowanie i można ją dopasować paznokciem od każdego kształtu. A do czego się ją normalnie używa to naprawdę nie wiem.
Kupiłem po ciężkich poszukiwaniach cynk w sprayu. Jest bardzo podobny do cynku ogniowego. Pięknie kryje i szybko schnie.

[tszczesn]

Zdemontowałem prawie wszystko, a resztę(filtry i transformator) okleiłem fizeliną ( zwinąłem żonie ) fizelina jest bardzo podatna na modelowanie i można ją dopasować paznokciem od każdego kształtu. A do czego się ją normalnie używa to naprawdę nie wiem.

To nie prościej było już zdemontować resztę i oddać chassis do galwanicznego odrdzewiania i cynkowania? Efekt w sumie lepszy, chassis dużo lepiej zakonserwowane na przyszłość , a ilość pracy niewiele większa.

Fizeliny używa się w krawiectwie, np. zaznaczania wykrojów, choć pewnie ma wiele innych zastosowań, na tym się nie znam

Kupiłem po ciężkich poszukiwaniach cynk w sprayu. Jest bardzo podobny do cynku ogniowego. Pięknie kryje i szybko schnie.

Ciężkich? Cynk (jak mi był potrzebny) był do kupienia praktycznie w każdym sklepie elektronicznym, i to czasami w kilku wersjach. Choć fakt, że ten który ja używałem miał mniej błyszczącą powierzchnię.

[zagore1]

Zdemontowałem prawie wszystko, a resztę(filtry i transformator) okleiłem fizeliną ( zwinąłem żonie ) fizelina jest bardzo podatna na modelowanie i można ją dopasować paznokciem od każdego kształtu. A do czego się ją normalnie używa to naprawdę nie wiem.

To nie prościej było już zdemontować resztę i oddać chassis do galwanicznego odrdzewiania i cynkowania? Efekt w sumie lepszy, chassis dużo lepiej zakonserwowane na przyszłość , a ilość pracy niewiele większa.

Fizeliny używa się w krawiectwie, np. zaznaczania wykrojów, choć pewnie ma wiele innych zastosowań, na tym się nie znam

Kupiłem po ciężkich poszukiwaniach cynk w sprayu. Jest bardzo podobny do cynku ogniowego. Pięknie kryje i szybko schnie.

Ciężkich? Cynk (jak mi był potrzebny) był do kupienia praktycznie w każdym sklepie elektronicznym, i to czasami w kilku wersjach. Choć fakt, że ten który ja używałem miał mniej błyszczącą powierzchnię.

Pytałem w kilku sklepach w Krakowie o cynk w sprayu. Patrzyli się na mnie jak krowa na pociąg! Zadzwoniłem do producenta (w Skawinie) Dziewczyna podał mi namiary na 6 sklepów w Krakowie gdzie niby miał być ten cynk i niestety nie było.Znalazła mi dopiero w sklepie w Skawinie. Wiem, że mogłem kupić na alegro ale Skawina to ładne miasto i wycieczka się opłaciła

[zagore1]

[quote

To nie prościej było już zdemontować resztę i oddać chassis do galwanicznego odrdzewiania i cynkowania? Efekt w sumie lepszy, chassis dużo lepiej zakonserwowane na przyszłość , a ilość pracy niewiele większa.

quote]
Galwaniczne krycie cynkiem to delikatnie mówiąc lipa. Widziałem ostatnio taki cynkowany chasis - szary z pasmami wykrystalizowanego cynku.
Jedyna metoda to cynkowanie ogniowe.
Gdyby to było jakieś rzadkie radio to pewnie bym tak zrobił, a tu po prostu zabezpieczyłem na przyszłość

[tszczesn]

Galwaniczne krycie cynkiem to delikatnie mówiąc lipa. Widziałem ostatnio taki cynkowany chasis - szary z pasmami wykrystalizowanego cynku.
Jedyna metoda to cynkowanie ogniowe.

Czemu lipa? U mnie się sprawdza, cynkowałem w Instytucie Mechaniki Precyzyjnej.